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淺析進(jìn)口旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀減速電機(jī)發(fā)生故障的原因

更新時(shí)間:2023-02-15點(diǎn)擊次數(shù):832
  進(jìn)口旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀在恒溫加熱負(fù)壓條件下旋轉(zhuǎn)形成薄膜,后經(jīng)高效蒸發(fā)再冷卻回收溶媒,是理想的實(shí)驗(yàn)室蒸餾萃取、物料結(jié)晶、分離溶媒的儀器設(shè)備。同樣作為旋蒸的主要部件,減速電機(jī)是控制燒瓶旋轉(zhuǎn)速度的主要工具,如果減速電機(jī)在使用中出現(xiàn)了故障會(huì)影響實(shí)驗(yàn)的效率。今天小編來為您解答旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀減速電機(jī)發(fā)生故障的原因可能有哪些。
 
  進(jìn)口旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀減速電機(jī)發(fā)生故障的原因有以下幾點(diǎn):
 
  1、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀減速電機(jī)長(zhǎng)期承受過大負(fù)荷導(dǎo)致溫度上升過高而損壞絕緣,縮短了減速電機(jī)的使用壽命。
 
  2、轉(zhuǎn)速配套原則是指減速電機(jī)和生產(chǎn)機(jī)械都在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,二者的傳動(dòng)方式一樣。
 
  3、保持減速電機(jī)各部件的清潔,保證端蓋、軸承等的裝配合理,不野蠻施工以防相應(yīng)部件受力變形減速電機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。
 
  4、軸承損壞是減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中較常見的故障。軸承重新更換,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)磨擦力增加,溫度急劇上升甚至燒毀儀器。
 
  5、軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。比如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈、或者運(yùn)行時(shí)軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。
 
  6、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀的減速電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充油脂不及時(shí)造成軸承缺油甚至燒毀。
 
  7、軸承本身存在制造質(zhì)量問題例如轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、滾道銹斑、游隙超標(biāo)、保持架變形等。
 
  8、當(dāng)軸承的運(yùn)行狀況不好時(shí)減速電機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙一定數(shù)值時(shí)請(qǐng)更換軸承。
 
  9、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀長(zhǎng)期不運(yùn)行導(dǎo)致油脂變質(zhì),同時(shí)軸承生銹但又未進(jìn)行檢修。
 
  10、旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀減速電機(jī)有振動(dòng)時(shí)應(yīng)先區(qū)分是減速電機(jī)本身引起的還是傳動(dòng)裝置不良所造成的,亦或是機(jī)械負(fù)載端傳遞過來的,然后再針對(duì)具體情況進(jìn)行排除。
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